In enger Kooperation mit Automobilherstellern und Fahrzeughaltern hat Michelin Bus- und Lkw-Reifen für die kalte Jahreszeit entwickelt. Auszeichnen sollen sich die Reifen laut Michelin durch hohen Sicherheitsstandard und Wirkungsgrad bei niedrigen Temperaturen.
Abgesehen von den einzuhaltenden gesetzlichen Mindestvorgaben müsse man bei Nutzfahrzeugen gerade im Winter ein besonderes Augenmerk auf die jeweilige Fahrzeugarchitektur und das individuelle Einsatzgebiet richten, so der Reifenhersteller. So sei es vom Vorteil, wenn die Bereifung über genügend Reserven bezüglich Sicherheit und Beweglichkeit verfüge.

Michelin verspricht, dass alle für die Antriebsachse konzipierten Nutzfahrzeugreifen die Anforderungen von herkömmlichen, mit M+S Kennung versehenen, Autoreifen erfüllen. Kategorisiert wird zwischen den Typenbezeichnungen „Winter normal“ und „Winter extrem“. Der Gebrauch von entsprechender Bereifung auf der Lenkachse muss nur bei extremen Wetterverhältnissen in Betracht gezogen werden. Michelin fordert alle Halter von Nutzfahrzeugen dazu auf, ab Herbst die Profiltiefe regelmäßig zu kontrollieren.

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